重慶是一個(gè)很有創(chuàng)意的城市，就拿交通工具來說，就有皇冠大扶梯、過江索道、凱旋路電梯等等。今年1月，兩江新區(qū)禮嘉智慧公園新開工建設(shè)“時(shí)光纜車”項(xiàng)目，一直吸引著重慶市民的關(guān)注。如今，時(shí)光纜車建設(shè)進(jìn)度如何了？何時(shí)能上線試運(yùn)行？記者進(jìn)行了實(shí)地打探。
時(shí)光纜車分上站和下站 線路全長(zhǎng)約600米
據(jù)了解，兩江新區(qū)禮嘉智慧公園時(shí)光纜車工程總建筑面積約6941平方米，分為上站和下站兩大主體，纜車上站位于禮仁街與禮勤路十字路口處，與禮嘉智慧公園相呼應(yīng)。下站位于金海灣公園西側(cè)，與崖街完美結(jié)合。纜車為“軌道式纜車”，線路全長(zhǎng)約600米，落差120米。
記者在時(shí)光纜車項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，目前上下站都已建設(shè)完畢，建筑采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外立面被黑色玻璃圍繞，上站場(chǎng)外設(shè)置有觀景臺(tái)可供休息、拍照打卡，一旁的綠植鮮花也為剛硬冷酷的建筑增添了活力。此外，在下站，時(shí)光纜車項(xiàng)目還配套有“時(shí)光驛站”便民服務(wù)系統(tǒng)，可供市民休閑體驗(yàn)。
記者注意到，連接上下站的纜車軌道、牽引及控制系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備已安裝完成，用于載客的兩臺(tái)纜車車廂已安裝到了纜車軌道上，暫未調(diào)試運(yùn)行。從遠(yuǎn)處望去，該項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地落差較大，軌道沿線跨度較長(zhǎng)，纜車軌道沿線T形柱從上至下拔地而起，斜跨在山坡上，形成一條綿延約600米的觀光游覽路線。
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